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2014年公路造價(jià)師考試相關(guān)知識要點(diǎn)(3)

發(fā)表時(shí)間:2014/1/20 14:41:49 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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公路造價(jià)師考試時(shí)間為3月22、23日,為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2014年公路造價(jià)師考試課程,全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2014年公路造價(jià)師考試輔導(dǎo)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

鋼筋混凝土樓梯構(gòu)造

鋼筋混凝土樓梯按施工方法不同,主要有現(xiàn)澆整體式和預(yù)制裝配式兩類。

1.現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯

現(xiàn)澆鋼筋混凝上樓梯是在施工現(xiàn)場支模綁扎鋼筋,并澆筑混凝土而形成的整體樓梯。樓梯段與休息平臺整體澆筑,因而樓梯的整體剛性好,堅(jiān)固耐久?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯按樓梯段傳力的特點(diǎn)可以分為板式和梁式兩種。

(1)板式樓梯。板式樓梯的梯段是一塊斜放的板,它通常由梯段板、平臺梁和平臺板

組成。梯段板承受著梯段的全部荷載,然后通過平臺梁將荷載傳給墻體或柱子。必要時(shí),也可取消梯段板一端或兩端的平臺梁,使平臺板與梯段板連為一體,形成折線形的板直接支承于墻或梁上?! 〗陙碓谝恍┕步ㄖ屯@建筑中,出現(xiàn)了——種懸臂板式樓梯,其特點(diǎn)是梯段和平臺均無支承,完全靠上下樓梯段與平臺組成的空間板式結(jié)構(gòu)與上下層樓板結(jié)構(gòu)共同來受力,其特點(diǎn)為造型新穎,空間感好,

板式樓梯的梯段底面平整,外形簡潔,便于支撐施工。當(dāng)梯段跨度不大時(shí),常采用它。當(dāng)梯段跨度較大時(shí),梯段板厚度增加,自重較大,不經(jīng)濟(jì)。

(2)梁式樓梯。梁式樓梯段是由斜梁和踏步板組成。當(dāng)樓梯踏步受到荷載作用時(shí),踏步為一水平受力構(gòu)造,踏步板把荷載傳遞左右斜梁,斜梁把荷載傳遞給與之相連的上下休息平臺梁,最后,平臺梁將荷載傳給墻體或柱子。

梯梁通常設(shè)兩道,分別布置在踏步板的兩端。梯梁與踏步板在豎向的相對位置有兩種。一種為明步,即梯梁在踏步板之下,踏步外露;另一種為暗步,即梯梁在踏步板之上,形成反梁,踏步包在里面。梯梁電可以只設(shè)一道,通常有兩種形式。一種是踏步板的一端設(shè)梯梁,另一端擱置在墻上;另一種是用單梁懸挑踏步板。當(dāng)荷載或梯段跨度較大時(shí),采用梁式樓梯比較經(jīng)濟(jì)。

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