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二級建造師考試市政公用工程輔導(dǎo)精選（2）

3.墊層。

介于基層與土基之間。作用：改善土基的濕度和溫度狀況，擴(kuò)散荷載應(yīng)力。要求：其水穩(wěn)定性必須要好。

(1)路基經(jīng)常處于潮濕或過濕路段，以及在季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)設(shè)墊層。

(2)墊層材料有粒料和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。

(3)墊層厚度一般≥150mm

(二)瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則

1.面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。

2.層間必須緊密穩(wěn)定，保證結(jié)構(gòu)整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。

3.各結(jié)構(gòu)層的回彈模量自上而下遞減。

4.層數(shù)不宜過多。

5.在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚或采取其他措施減輕反射裂縫。

二、路基與路面的性能要求

(一)路基的性能要求

1.整體穩(wěn)定性

2.變形量

(二)路面的使用指標(biāo)

1.平整度。為減緩路面平整度的衰變速率，應(yīng)重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強(qiáng)度和抗變形能力。

2.承載能力。路面必須具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力，即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。

3.溫度穩(wěn)定性。路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度。

4.抗滑能力。路面應(yīng)平整、密市。粗糙，耐磨，具有較大的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的抗滑能力。

5.透水性。路面應(yīng)具有不透水性。

6.噪聲量。盡量使用低噪聲路面。

熟悉城市道路的級別與類別

一、城市道路分類

(一)快速路

(二)主干路

(三)次干路

(四)支路

二、城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

三、城市道路道面分級

(一)面層類型、路面等級與道路等級

1、高等級路面。路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是其特點(diǎn)。

2、次高等級路面

3、中等級路面

4、低等級路面

(二)按力學(xué)性能的路面分類。

1、柔性路面。荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

2、剛性路面。荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。主要代表是水泥砼路面。

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