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07年中級(jí)公路運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)真題(十)

發(fā)表時(shí)間:2010/2/27 10:46:07 來源:本站 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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(三)某運(yùn)輸企業(yè)投資400萬元,購買了20輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計(jì)年固定成本400萬元,運(yùn)營中的單位變動(dòng)成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計(jì)年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里,目標(biāo)利潤為50萬元。

根據(jù)以上資料,回答下列問題。

91.采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為(?。┰?噸公里。

A.0.4
B.0.45
C.0.5
D.0.55
E.0.6

92.采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問題是(?。?。

A.確定適合的企業(yè)目標(biāo)利潤
B.準(zhǔn)確預(yù)測貨物周轉(zhuǎn)量
C.購買價(jià)格適中的運(yùn)輸車輛
D.降低運(yùn)營成本
E.提高運(yùn)輸車輛技術(shù)水平

93.除損益平衡定價(jià)法外,企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià),包括(?。?/P>

A.現(xiàn)值法
B.成本加成定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.通行價(jià)格定價(jià)法
E.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法

94.若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為(?。┤f元。

A.100
B.150
C.200
D.400
E.700

95.若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元,年凈收益50萬元,殘值為50萬元,則貨車的靜態(tài)投資回收期為(?。┠?。

A.10
B.8
C.6
D.5
E.4

(四)某貨物運(yùn)輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物,由甲地送往乙地,甲乙兩地距離為1440公里。該貨運(yùn)企業(yè)車輛營運(yùn)速度為50公里/小時(shí),車輛每天出車時(shí)間為12小時(shí)。從受理貨物開始,該貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)過36小時(shí)就將貨物送到了乙地收貨人。

根據(jù)以上資料,回答下列問題。

96.該批貨的運(yùn)送速度為(?。┕?小時(shí)。

A.30
B.40
C.50
D.55
E.60

97.該企業(yè)的平均車日行程為(?。┕?。

A.480
B.500
C.600
D.640
E.700

98.該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為(?。﹪嵐铩?/P>

A.57600
B.64800
C.70000
D.72000
E.74800

99.該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是( )。

A.提高技術(shù)速度
B.由單班制改為雙班制
C.提高出車時(shí)間利用系數(shù)
D.提高車輛工作率
E.提高營運(yùn)速度

100.在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中,影響車輛技術(shù)速度的因素有(?。?。

A.汽車的速度性能
B.駕駛員操作水平
C.架駛員休息時(shí)間
D.道路條件
E.市場管理

(責(zé)任編輯:)

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