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2012年一級結(jié)構工程師高層建筑結(jié)構方案設計10

發(fā)表時間:2011/10/24 17:28:19 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復習一級結(jié)構工程師課程,全面的了解結(jié)構工程師考試教材的相關重點,小編特編輯匯總了2012年一級結(jié)構工程師考試各章復習的重點資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

2012年一級結(jié)構工程師高層建筑結(jié)構方案設計匯總

第3.1.13條 當高層建筑的平屋面作為直升機停機坪時,其直升機平臺的活荷載應采用下列兩款中能使平屋面產(chǎn)生最大內(nèi)力的荷載。

一、直升機總重量引起的局部荷載,按實際最大起飛重量決定的局部荷載標準值乘以動力系數(shù)1.4確定;當沒有機型技術資料時,局部荷載標準值及其作用面積可根據(jù)直升機類型按表3.1.13采用。

局部荷載標準值及其作用面積       表3.1.13

直升機類型
局部荷載標準值
kN)
作用面積
(m2)
 型
20.0
0.20×0.20
 型
40.0
0.25×0.25
 型
60.0
0.30×0.30

二、等效均布活載5kN/m2

第3.1.14條 平屋面,雨蓬,屋頂游泳池等應考慮泄水孔有堵塞可能產(chǎn)生的積水重量,積水深 可按邊緣構件具體情況考慮。

第3.1.15條 屋面、樓面活荷載,設備荷載及施工、檢修荷載等應在施工設計圖上注明。

第3.1.16條 對屋面、樓面活荷載不同于設計規(guī)范規(guī)定值時,可按實際情況,進行調(diào)研或可靠依據(jù)后確定。

第3.1.17條 對于活荷載占總荷載之比例少于25%,以及活荷載不大于0.5kN/m2的構件,宜在設計中適當留有余地。

1.3.2.2施工和檢修荷載及欄桿水平荷載

第3.1.18條 計算疊合梁的框架第一階段的內(nèi)力時,施工荷載一般按1.0kN/m2采用;當為懸挑結(jié)構時,按1.5kN/m2采用。

第3.1.19條 采用滑升模板工藝施工時的各種滑模裝置荷載,建議按下列參考數(shù)值采用。

一、操作平臺荷載:

模板、圍圈、提升架自重1.5~2.0kN/m2;

操作平臺自重0.6kN/m2;

吊腳手架自重0.3kN/m2。

二、操作平臺上施工荷載:

施工人員、工具和存放材料:

設計平臺鋪板及檁條 2.5kN/m2;

設計平臺桁架 1.5kN/m2;

設計圍圈及提升架 1.0kN/m2;

平臺上放置設備時,應按實際重量計算確定荷載。

三、振搗混凝土時的側(cè)壓力6.0~7.5kN/m2(按模板面積)

四、模板與混凝土的摩阻力:

鋼模板 1.5~3.0kN/m2;

木模板 2.0~3.5kN/m2。

考試用書:2012年結(jié)構工程師考試用書

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