A6　存貨管理技術(shù)與概念

6.1　存貨管理——經(jīng)濟訂貨量、安全庫存和適時制
工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都需要從外部購進物料，經(jīng)過適當?shù)某绦蛟傧蚴袌龀鍪邸Ｙ徺I物料、保管物料、運輸物料都需要占用一定的資金，付出一定的成本。一次性購買的物料越多，成本可能就越高。這是因為，所有這些物料購進之后并不能立即進入加工處理或銷售過程。但如果采購的數(shù)量太少，就可能出現(xiàn)停工待料或缺貨現(xiàn)象，同樣會造成損失。因此，需要在采購批量、采購周期和適當?shù)念A(yù)備量之間確定某種平衡關(guān)系。這種關(guān)系就是存貨管理需要解決的問題。好的存貨管理能降低儲存成本，但增加了缺貨成本，然而總體而言，還是降低了總的庫存成本。
與存貨相關(guān)的成本包括：
■采購成本：從供應(yīng)商獲得存貨的成本；
■采購費用：在訂購更多存貨時發(fā)生的費用，包括在參與訂購過程的所有原料、人工，辦公用品和行政性人工費用等。使用電子形式和轉(zhuǎn)賬支付可以減少訂貨成本；
■保管費用（也叫持有成本）：是保管存貨的成本，包括租金、折舊：稅金、保險、物料輸送、勞動力和投資成本等；
■生產(chǎn)準備成本：是為了滿足訂單而準備進入生產(chǎn)狀態(tài)這個過程所產(chǎn)生的成本，包括清潔和調(diào)整機械設(shè)備的人工費用。
所謂經(jīng)濟訂貨量是指在保證物料供應(yīng)的前提下，采購費用和保管費用綜合起來成本最低時的單批采購量。其中，采購批量越大，則平均采購費用越低，總采購費用也越低。但采購的批量大，意味著購進的物料在倉庫里堆放的時間越長，需要的保管費用也越高。通過一定的計算可以找到一個經(jīng)濟批量，按照這個批量進行采購，可以使用兩者兼顧的辦法。
計算公式如下：

其中EOQ為一次訂貨量，D為年需求量，Co為一次訂貨成本，Ch為單位存貨存儲一年的成本。需要說明的是，這一公式也是計算經(jīng)濟批量的公式。
通過制定經(jīng)濟訂貨批量，就使存貨建立在經(jīng)濟合理的基礎(chǔ)上，但是由于生產(chǎn)不斷進行，產(chǎn)品不斷銷售，就必然使存貨不斷減少，所以必須確定在什么時候訂貨最為適宜，也就是要確定“訂貨點”。影響訂貨點的主要因素除了經(jīng)濟訂貨批量以外，還有“正常消耗量”、“提前期”、“安全儲備量”等。正常消耗量是指產(chǎn)品在正常生產(chǎn)消耗過程中預(yù)計的每天或每周材料的正常消耗量；提前期是指從提出訂貨到收到訂貨的時間間隔；安全儲備量是指為了預(yù)防臨時用量增大而多儲備的存貨量，其計算公式：
安全儲備量=（預(yù)計每日最大消耗量-平均每日正常消耗量）×提前期天數(shù)安全儲備量加上提前期內(nèi)正常消耗量，成為訂貨點。其計算公式：訂貨點=平均每日正常消耗量×提前期+安全儲備量
適時制（just—in—time system）是指企業(yè)按照合同或供應(yīng)銷售計劃所規(guī)定的最后期限，合理組織每個工藝、工序的生產(chǎn)及其所需物料和設(shè)備的到達時間，使每個工序都在開始加工時得到所需要的加工對象，并在下道工序的計劃開工時間將在本工序加工完畢的對象輸送到下道工序。由此向后，直到采購部門正好做到在第一道工序開始時將所需要的物料購進工廠，送到車間。適時加工供貨系統(tǒng)要求每道工序、每個環(huán)節(jié)都嚴格制訂相互銜接的供應(yīng)計劃和生產(chǎn)計劃，在時間上做到既不提前，又不推遲延誤，把庫存降低到最低的程度，并盡可能實現(xiàn)“零庫存”。適時制包括適時采購（JIT purchasing）、適時加工（JIT processing）、適時存貨（JIT inventory）和適時運輸（JIT transportation）等過程。當然，由于采購費用、安全庫存等因素，在絕大多數(shù)情況下是無法真正做到完全的適時制的。
【典型試題】
1.如果適時采購政策成功減少了某制造公司的庫存總成本，那么最有可能發(fā)生以下（ ）成本變化組合?
a.采購成本增加，缺貨成本降低。
b.采購成本增加，質(zhì)量成本降低。
c.質(zhì)量成本增加，訂貨成本降低。
d.缺貨成本增加，儲存成本降低。
『正確答案』d
解題思路：
a.不正確。供應(yīng)商可能要求制造公司在售價上做出讓步，即支付較高的價格，這將提高制造公司的采購成本。而且，制造公司在任一時點都將收到較少的材料，提高了缺貨的可能性，從而導(dǎo)致缺貨成本增加。
b.不正確。供應(yīng)商可能要求制造公司支付較高的價格購買其物料，這將提高制造公司的采購成本。但是質(zhì)量成本不一定受到適時采購制的影響。
c.不正確。在制造公司處理更少的采購訂單的情況下，訂貨成本可能會降低。但是質(zhì)量成本不一定受到適時采購制的影響。
d.正確。在這種情況下，制造公司在任一時點都將收到較少的材料，提高了缺貨的可能性，從而導(dǎo)致缺貨成本增加。與此同時，平均存貨將減少，導(dǎo)致儲存成本降低。
2.進行計算機集成制造（CIM）投資的一個主要原因是（ ）。
a.降低廢品成本、返修成本及廢料成本。
b.減少工廠設(shè)備的賬面價值和折舊費。
c.增加營運資本。
d.穩(wěn)定市場份額。
『正確答案』a
解題思路：
a.正確。自動化和計算機化的生產(chǎn)過程使對勞動力的需求大大減少。伴隨著人工操作的減少，廢品成本、返修成本及廢料成本也降低。
b.不正確。增加固定資產(chǎn)會提高工廠設(shè)備的賬面價值和折舊費。
c.不正確。隨著投資從流動資產(chǎn)轉(zhuǎn)向固定資產(chǎn)，營運資本通常會減少。
d.不正確?，F(xiàn)實的或潛在的市場份額的改變可能會促進對CIM的投資，但并非是CIM投資的主要原因。
6.2　物料與采購管理
6.2.1 物料需求計劃（MRP）
根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃對所需原材料、零部件和組件的數(shù)量、到達時間和其他要素進行分解，將每一種需要采購的物料都制作成一張簡單的清單，即物料需求表，作為訂貨的依據(jù)。這種方法即物料需求計劃。這種方法既便于優(yōu)先安排物料采購，特別是關(guān)鍵物料的采購，保證生產(chǎn)計劃及時完成，又有利于壓低庫存，滿足適時制的要求。近些年，物料需求計劃的應(yīng)用較為普遍，并在實踐中得到發(fā)展。
適時采購制（JIT purchasing）是指采購活動正好在需要的時間內(nèi)進行，意味著原材料正好在需要的時候送到，從而實現(xiàn)物料采購的“零庫存”。
6.2.2 采購研究
物料采購時應(yīng)該預(yù)設(shè)底價以符合預(yù)算及內(nèi)部控制要求，否則，這也很難進行績效評估。合理的成交價格可以通過如下方式得到：
■ 嘗試在雙方希望的范圍內(nèi)的某價格上達成協(xié)議；
■ 回顧以前的需求，讓步，然后達成成交價格；
■ 比較物料供應(yīng)方替代競爭者的價格，一方面便于從中挑選有利價格，另一方面也形成價格談判壓力。
價值分析（value analysis），又稱價值工程，是把技術(shù)和經(jīng)濟、功能和成本、企業(yè)利益和用戶要求結(jié)合起來的定量分析方法，它以提高實用價值為目的，以分析必要功能為核心，以降低成本為途徑。其計算公式如下：
價值指數(shù)（V）=功能評價值（F）/總成本（C）
這里的價值是指事物的有益程度，功能是分析對象的特定用途或作用，而成本是指實現(xiàn)功能所支付的全部費用。
價值分析的方法主要有ABC分析法、強制確定法、最合適區(qū)域法、DARE法、功能平均法、平均先進分值法、加法評分法、連乘評分法、矩陣評分法、效果-成本法等。
6.2.3 配送系統(tǒng)
配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，既包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影，或在某個小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。而且，配送的主體活動與一般物流有所不同。一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨。“按用戶的訂貨要求”分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是最后實現(xiàn)配送的主要手段。配送系統(tǒng)就是實現(xiàn)配送的一整套系統(tǒng)，包括人員、硬件、軟件等具體內(nèi)容。
對于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，目前國內(nèi)外尚無一定的技術(shù)經(jīng)濟指標體系和判斷方法，按一般認識，以下若干標志是應(yīng)當納入的：
庫存標志。庫存是判斷配送合理與否的重要標志，它包括庫存總量和庫存周轉(zhuǎn)。
資金標志?？偟膩碇v，實行配送應(yīng)有利于資金占用降低及資金運用的科學(xué)化。它包括資金總量、資金周轉(zhuǎn)以及資金投向的改變（從分散投入改為集中投入）。
成本和效益。總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷配送合理化的重要標志。
供應(yīng)保證標志。能否保證供應(yīng)程度，這是個心態(tài)問題，也是承擔風險的實際問題。
部門倉庫、供應(yīng)、進貨人力物力節(jié)約標志。配送的重要觀念是以配送系統(tǒng)代其他部門之勞，因此，實行配送后，各部門庫存量、倉庫面積、倉庫管理人員減少才合理；用于訂貨、接貨、搞供應(yīng)的人應(yīng)減少才合理化。真正解除了其他部門的后顧之憂，配送的合理化程度可以說是達到一個高水平了。
物流合理化標志。配送必須有利于物流合理化。它包括是否降低了物流費用、是否減少了物流損失、是否加快了物流速度、是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效應(yīng)、是否有效銜接了干線運輸和末端運輸、是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)、是否采用了先進的技術(shù)手段。物流合理化的問題是配送要解決的大問題，也是衡量配送本身的重要標志。
提高配送合理化有如下可供借鑒的辦法：
推行一定綜合程度的專業(yè)化配送。通過采用專業(yè)設(shè)備、設(shè)施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復(fù)雜程度及難度，從而追求配送合理化。
推行準時配送系統(tǒng)。準時配送是配送合理化的重要內(nèi)容。配送做到了準時，部門才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應(yīng)能力，也取決于準時供應(yīng)。
【典型試題】
1.某建筑公司的經(jīng)理用討價還價方式與供應(yīng)商討論木材的供應(yīng)價格。該經(jīng)理應(yīng)當（ ）。
a.接受供應(yīng)商的價格，以保持有利的合作關(guān)系。
b.雇請一個中介，代表該經(jīng)理與供應(yīng)商談判。
c.嘗試在雙方希望的范圍內(nèi)在某價格上達成協(xié)議。
d.說明底線，迫使供應(yīng)商接受。
『正確答案』c
解題思路：
a.不正確。有利的合作關(guān)系是以對雙方有利的價格來保證的。接受不合理的價格以保持合作關(guān)系會喪失經(jīng)濟利益，從而失去合作的意義。
b.不正確。中介需要另外付出成本。
c.正確。本題中，雙方希望的范圍是指雙方都能接受的價格范圍，在這一范圍內(nèi)雙方能夠達成協(xié)議，該經(jīng)理應(yīng)盡量使價格接近他所希望的價格。
d.不正確。這種方式除非在特殊情況下使用，否則對方無法接受。如果以此方式對待所有的供應(yīng)商，該經(jīng)理就買不到所需的木材。
2.制造業(yè)對例如原材料、元部件和附屬組件等存貨的需求依賴于生產(chǎn)水平。計劃和控制這類存貨的適當技術(shù)是（ ）。
a.物料需求計劃。
b.回歸分析。
c.資本預(yù)算。
d.線性規(guī)劃。
『正確答案』a
解題思路：
a.正確。物料需求計劃（MRP）是管理依賴于需求的制造業(yè)存貨的一種計劃和控制技術(shù)。
b.不正確?；貧w分析法是一種估計變量間關(guān)系的統(tǒng)計方法。
c.不正確。資本預(yù)算是用來分析和評估長期資本投資的方法。
d.不正確。線性規(guī)劃是一種數(shù)學(xué)方法，以使某個給定的客觀對象最大化到某個限度或最小化到某個限度。

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（責任編輯：中大編輯）

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