1、道路交通安全設(shè)計技術(shù)，道路線形設(shè)計：與最小曲率半徑的確定要考慮汽車的離心力，重力與路面摩擦力之間的平衡。路面設(shè)計：具有平整度和粗糙度;車道寬度、緊急停車帶、變速車道設(shè)計符合標(biāo)準(zhǔn)。安全設(shè)施的設(shè)計：交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄。

2、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)

(1)避免事故的監(jiān)控與檢測技術(shù)

①駕駛警報系統(tǒng)：監(jiān)視轉(zhuǎn)向盤輸入和車輛位置，檢查駕駛員狀態(tài);

②視覺增強(qiáng)系統(tǒng)：采用防水保護(hù)薄膜，完善燈光系統(tǒng);

③夜間目標(biāo)檢測系統(tǒng)：采用掃描激光雷達(dá)和超聲波傳感器檢測前方行人和車輛。

④車輛導(dǎo)行系統(tǒng)：通過衛(wèi)星信號選擇最佳交通路線。

⑤速度控制系統(tǒng)：使車輛保持一定的距離。

(2)維修和維護(hù)的檢測和診斷技術(shù)

①機(jī)車檢測：包括制動檢驗、策劃檢驗、車速檢驗、前照燈檢驗、噪聲檢驗、CO檢驗等。

②道路的養(yǎng)護(hù)：對路基、路面定期養(yǎng)護(hù)。

③安全設(shè)施的維護(hù)與管理：護(hù)欄每隔2~3月定期檢查;隔離柵2~4年重新涂漆;交通標(biāo)志固定牢固，容易辨認(rèn);交通標(biāo)志線保持完整、齊全、鮮明。

3、道路交通事故救援技術(shù)

(1)交通事故調(diào)查

①分類：按事故形態(tài)分為：側(cè)面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向掛擦、同向掛擦、撞固定物等11種;按事故原因分為意外、機(jī)動車駕駛員、非機(jī)動車駕駛員、行人與乘車人、道路和其他6類。按事故嚴(yán)重程度分為：特大、重大、一般、輕微。一次死亡30人以上，或直接損失500萬元屬于特別重大事故。

②事故調(diào)查方法：現(xiàn)場調(diào)查、沿線調(diào)研、專題試驗研究。

③事故調(diào)查內(nèi)容：事故本身(地點、類型、結(jié)果、原因等)、環(huán)境方面(道路設(shè)施、交通設(shè)施、氣候條件、照明條件等)。

(2)事故的救護(hù)救援

①事故救援的組織：由公安機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?、保險機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織救援系統(tǒng)。

②事故救援設(shè)備：交通巡邏車、破拆救援設(shè)備。

③事故救援程序：考察現(xiàn)場情況、保護(hù)事故現(xiàn)場、檢查和急救手上人員、撥打急救電話(112，說明事故地點、類型、受傷人數(shù)、傷勢輕重)。

④清理事故現(xiàn)場：拖走事故車輛，清掃路面。

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