>>>>>點(diǎn)擊查詢 是否符合造價工程師報名條件>>>>>>最新考試計劃中造價工程師(中級)是個什么鬼?二、橋梁工程施工技...《2018年造價師考試《土建工程》第四章:橋梁工程施工技術(shù)》由中大網(wǎng)校一級造價工程師考試網(wǎng)發(fā)布。" />

漯河剿簇物流有限公司

當(dāng)前位置:

2018年造價師考試《土建工程》第四章:橋梁工程施工技術(shù)

發(fā)表時間:2018/1/10 9:38:18 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號

本文導(dǎo)航

(二)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工

橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工主要是指其承載結(jié)構(gòu)的施工。

1.橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工方法

橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工方法多種多樣,常用的有支架現(xiàn)澆法、預(yù)制安裝法、懸臂施工法、轉(zhuǎn)體施工法、頂推法施工、移動模架逐孔施工法、橫移法施工、提升與浮運(yùn)施工。

(1)支架現(xiàn)澆法。支架現(xiàn)澆法是指在橋跨間設(shè)置支架,在支架上安裝模板、綁扎鋼筋、現(xiàn)場澆筑橋體混凝土,達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板。

就地澆筑施工無須預(yù)制場地,而且不需要大型起吊、運(yùn)輸設(shè)備,梁體的主筋可不中斷,橋梁整體性好。它的缺點(diǎn)主要是工期長,施工質(zhì)量不容易控制;對預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于混凝土的收縮、徐變引起的應(yīng)力損失比較大;施工中的支架、模板耗用量大,施工費(fèi)用高;搭設(shè)支架影響排洪、通航,施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。

(2)預(yù)制安裝法。預(yù)制安裝法是指在預(yù)制工廠或在運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進(jìn)行梁的預(yù)制工作,然后采用一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝。預(yù)制安裝法施工一般是指鋼筋裩凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的預(yù)制安裝。預(yù)制安裝的方法很多,根據(jù)實際情況可采用自行式吊車安裝、跨墩龍門架安裝、架橋機(jī)安裝、扒桿安裝、浮吊安裝等。各需不同的安裝設(shè)備,可根據(jù)施工的實際情況合理選擇。

預(yù)制安裝施工的主要特點(diǎn):

1)由于是工場生產(chǎn)制作,構(gòu)件質(zhì)量好,有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量和尺寸精度,并盡可能多的采用機(jī)械化施工。

2)上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),因而可縮短現(xiàn)場工期。

3)能有效利用勞動力,并由此而降低了工程造價。

4)由于施工速度隊可適用于緊急施工工程。

5)將構(gòu)件預(yù)制后由于要存放一段時間,因此在安裝時已有一定齡期,可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

(3)懸臂施工法。

懸臂施工法是大跨徑連續(xù)梁橋常用的施工方法,屬于一種自架設(shè)方式。懸臂施工法是從橋臂開始,兩側(cè)對稱進(jìn)行現(xiàn)澆梁段或?qū)㈩A(yù)制節(jié)段對稱進(jìn)行拼裝。前者稱懸臂澆筑施工,后者為懸臂拼裝施工。

懸臂澆筑法是利用掛籃在橋墩兩側(cè)對稱澆筑箱梁節(jié)段,待已澆節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,然后移動掛籃進(jìn)行下一節(jié)段施工,直至全橋合攏。

懸臂拼裝指在預(yù)制場預(yù)制梁節(jié)段,然后進(jìn)行逐節(jié)對稱拼裝。拼裝方法主要有扒桿吊裝法、纜索吊裝法、提升法等。

懸臂施工的主要特點(diǎn):

1)懸臂施工宜在營運(yùn)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力與施工階段的受力狀態(tài)比較近的橋梁中選用, 如預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋等。

2)非墩梁固接的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,采用懸臂施工時應(yīng)采取措施,使墩、梁臨時固結(jié)。

3)采用懸臂施工的機(jī)具設(shè)備種類較多,可根據(jù)實際情況選用。

4)懸臂澆筑施工簡便,結(jié)構(gòu)整體性好,施工中可不斷調(diào)整位置,常在跨徑大于100m的橋梁上選用;懸臂拼裝法施工速度快,橋梁上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè),但施工精度要求比較高,可在跨徑100m以下的大橋中選用。

5)懸臂施工法可不用或少用支架,施工不影響通航或橋下交通。

懸臂施工的注意事項:

1)懸臂澆筑梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑:墩頂梁段(0號塊);墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段;邊孔支架現(xiàn)澆梁段;主梁跨中合龍段。

2)懸臂澆筑順序及要求:

①在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)。

②在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段。

③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段。

④最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

⑤懸臂澆筑混凝土?xí)r,宜從懸臂前端開始,最后與前段混凝土連接。

⑥橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱、平衡,平衡偏差不得大于設(shè)計要求。

3)張拉及合龍。

①預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中,頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一為上下、左右對稱張拉,設(shè)計有要求時按設(shè)計要求施做。

②預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。

(4)轉(zhuǎn)體施工法。轉(zhuǎn)體施工是將橋梁構(gòu)件先在橋位處岸邊(或路邊及適當(dāng)位置)進(jìn)行預(yù)制,待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后旋轉(zhuǎn)構(gòu)件就位的施工方法。轉(zhuǎn)體施工其靜力組合不變,它的支座位置就是施工時的旋轉(zhuǎn)支承和旋轉(zhuǎn)軸,橋梁完工后,按設(shè)計要求改變支承情況。

轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn):

1)可以利用地形,方便預(yù)制構(gòu)件。

2)施工期間不斷航,不影響橋下交通,并可在跨越通車線路上進(jìn)行橋梁施工。

3)施工設(shè)備少,裝置簡單,容易制作并便于掌握。

4)節(jié)省木材,節(jié)省施工用料。采用轉(zhuǎn)體施工與纜索無支架施工比較,可節(jié)省木材80%,節(jié)省施工用鋼60%。

5)減少高空作業(yè),施工工序簡單,施工迅速,當(dāng)主要結(jié)構(gòu)先期合攏后,給以后施工帶來方便。

6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋采用,同時也適應(yīng)在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。

7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,轉(zhuǎn)體重量輕型化、多種工藝綜合利用,是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。

(5)頂推法施工。頂推施工是在沿橋縱軸方向的臺后設(shè)置預(yù)制場地,分節(jié)段預(yù)制,并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體連成整體,然后通過水平千斤頂施力,將梁體向前頂推出預(yù)制場地。之后繼續(xù)在預(yù)制場進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)制,循環(huán)操作直至施工完成。

頂推法施工的特點(diǎn):

1)頂推法可以使用簡單的設(shè)備建造長大橋梁,施工費(fèi)用低,施工平穩(wěn)無噪聲,可在水深、山谷和高橋墩上采用,也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。

2)主梁分段預(yù)制,連續(xù)作業(yè),結(jié)構(gòu)整體性好;由于不需要大型起重設(shè)備,所以施工節(jié)段的長度一般可取用10?20m。

3)橋梁節(jié)段固定在一個場地預(yù)制,便于施工管理,改善施工條件,避免高空作業(yè)。同時,模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用,在正常情況下,節(jié)段的預(yù)制周期為7?10d。

4)頂推施工時,用鋼量較高。

5)頂推法宜在等截面梁上使用,當(dāng)橋梁跨徑過大時,選用等截面梁會造成材料用量的不經(jīng)濟(jì),也增加施工難度,因此以中等跨徑的橋梁為宜,橋梁的總長也以500?600m為宜。

(6)移動模架逐孔施工法。逐孔施工是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁中的一種施工方法,它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工,直到對岸。

采用移動模架逐孔施工的主要特點(diǎn):

1)移動模架法不需設(shè)置地面支架,不影響通航和橋下交通,施工安全、可靠。

2)有良好的施工環(huán)境,保證施工質(zhì)量,一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用,具有在預(yù)制場生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。

3)機(jī)械化、自動化程度高,節(jié)省勞力,降低勞動強(qiáng)度,上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),縮短工期。

4)通常每一施工梁段的長度取用一孔梁長,接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。

5)移動模架設(shè)備投資大,施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜。

6)移動模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長橋上使用。

(7)橫移法施工。橫移施工是在擬待安置結(jié)構(gòu)的位置旁預(yù)制該結(jié)構(gòu)物,并橫向移運(yùn)該結(jié)構(gòu)物,將它安置在規(guī)定的位置上。

橫移施工多采用卷揚(yáng)機(jī)、液壓裝置并配以千斤頂進(jìn)行。由于混凝土橋具有較大的自重,橫移法施工常在鋼橋上使用。

橫向位移施工多用于正常通車線路上的橋梁工程的換梁。為了盡量減少交通的中斷時間,可在原橋位旁預(yù)制并橫移施工。

橫移施工也可與其他施工方法配合使用。

(責(zé)任編輯:zyc)

4頁,當(dāng)前第2頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動態(tài) 更多>

近期直播

免費(fèi)章節(jié)課

課程推薦

      考試科目

      鄂州市| 达尔| 平武县| 兴义市| 华坪县| 阳谷县| 化德县| 彭阳县| 东兴市| 军事| 宣城市| 深泽县| 团风县| 台东市| 乌鲁木齐市| 磐石市| 丹巴县| 应用必备| 宣武区| 喀喇沁旗| 鄂伦春自治旗| 绥德县| 正宁县| 方正县| 安新县| 三江| 柞水县| 卫辉市| 蛟河市| 丁青县| 南昌市| 南涧| 武汉市| 凉山| 东山县| 犍为县| 乾安县| 绥棱县| 监利县| 抚州市| 郯城县|