二、多項(xiàng)選擇題

41、下圖為巖層節(jié)理走向玫瑰圖，有關(guān)圖中節(jié)理走向的下列描述中，( )是正確的。

(A) 走向約北偏東35°的節(jié)理最發(fā)育 (B) 走向約北偏西55°的節(jié)理次發(fā)育

(C) 走向約南偏西35°的節(jié)理最發(fā)育 (D) 走向約南偏東55°的節(jié)理不發(fā)育

42、( )適用于在滲透系數(shù)很低的淤泥層中測(cè)定孔隙水壓力。

(A) 立管式測(cè)壓計(jì) (B) 水壓式測(cè)壓計(jì)

(C) 電測(cè)式測(cè)壓計(jì) (D) 氣動(dòng)測(cè)壓計(jì)

43、下列對(duì)斷層性質(zhì)及對(duì)鐵路選線影響的評(píng)價(jià)中，( )是正確的。

(A) 受張力作用形成的斷層，其工程地質(zhì)條件比受壓力作用形成的斷層差

(B) 隧道穿過(guò)斷層時(shí)，應(yīng)避免通過(guò)斷層交叉處

(C) 線路垂直通過(guò)斷層比順著斷層方向通過(guò)受的危害大

(D) 在路塹兩側(cè)斷層面傾向線路與反向線路相比，前者工程條件是有利的

44、對(duì)巖基載荷試驗(yàn)確定地基承載力特征值時(shí)，正確的說(shuō)法是( )。

(A) 每個(gè)場(chǎng)地試驗(yàn)數(shù)不小于3個(gè)，取小值

(B) 當(dāng)p-s曲線有明顯比例界限時(shí)，取比例界限所對(duì)應(yīng)荷載值；無(wú)明顯比例界限時(shí)，按相對(duì)沉降量取合適的數(shù)值

(C) 取極限荷載除以2的安全系數(shù)，并與比例界限的荷載值相比較，取其小值

(D) 將極限荷載除以3的安全系數(shù)，并與比例界限的荷載值相比較，取其小值

45、關(guān)于高壓固結(jié)試驗(yàn)，( )是不正確的。

(A) 土的前期固結(jié)壓力是土層在地質(zhì)歷史上所曾經(jīng)承受過(guò)的上覆土層的最大有效自重壓力

(B) 土的壓縮指數(shù)是指e-lgp曲線上小于前期固結(jié)壓力的曲線段斜率

(C) 土的再壓縮指數(shù)是指e-lgp曲線上再壓縮量與壓力差比值的對(duì)數(shù)值

(D) 土的回彈指數(shù)是指e-lgp曲線回彈曲線段兩端點(diǎn)連線的斜率

46、根據(jù)土的波速測(cè)試成果，可計(jì)算出( )。

(A) 動(dòng)泊松比 (B) 動(dòng)阻尼比

(C) 動(dòng)彈性模量 (D) 地基剛度系數(shù)

47、下列正確的說(shuō)法是( )。

(A) 紅黏土都具有明顯的脹縮性

(B) 有些地區(qū)的紅黏土具有一定的脹縮性

(C) 紅黏土的脹縮性表現(xiàn)為膨脹量輕微，收縮量較大

(D) 紅黏土的脹縮性表現(xiàn)為膨脹量較大，收縮量輕微

48、( )可能是造成沉井下沉過(guò)程中發(fā)生傾斜的原因。

(A) 沉井在平面上各邊重量不相等

(B) 下沉過(guò)程中井內(nèi)挖土不均勻

(C) 下沉深度范圍內(nèi)各層地基土厚度不均、強(qiáng)度不等

(D) 抽水降低井內(nèi)水位

49、下列關(guān)于承臺(tái)與樁連接的說(shuō)法中，( )是正確的。

(A) 水平荷載要求樁頂與承臺(tái)連接的抗剪強(qiáng)度不低于樁身抗剪強(qiáng)度

(B) 彎矩荷載要求樁頂與承臺(tái)鉸接連接，且抗拉強(qiáng)度不低于樁身抗拉強(qiáng)度

(C) 豎向下壓荷載要求樁錨人承臺(tái)的作用在于能傳遞部分彎矩

(D) 豎向上拔荷載要求樁頂嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度小于豎向下壓荷載要求樁頂嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度

50、采取( )的措施能有效提高沉井下沉速率。

(A) 減小每節(jié)筒身高度 (B) 在沉井外壁射水

(C) 將排水下沉改為不排水下沉 (D) 在井壁與土之間壓入觸變泥漿

51、在泥漿護(hù)壁灌注樁施工方法中，泥漿除了能保持鉆孔孔壁穩(wěn)定之外，有時(shí)還具有另外一些作用，( )對(duì)泥漿的作用作了正確的描述。

(A) 正循環(huán)成孔，將鉆渣帶出孔外 (B) 反循環(huán)成孔，將鉆渣帶出孔外

(C) 旋挖鉆成孔，將鉆渣帶出孔外 (D) 沖擊鉆成孔，懸浮鉆渣

52、在極限承載力狀態(tài)下，對(duì)下列各種樁型承受樁頂豎向荷載時(shí)的抗力的描述中，( )是正確的。

(A) 摩擦樁:樁側(cè)阻力 (B) 端承摩擦樁:主要是樁端阻力

(C) 端承樁:樁端阻力 (D) 摩擦端承樁:主要是樁側(cè)阻力

53、樁基完工后，( )會(huì)引起樁周負(fù)摩阻力。

(A) 場(chǎng)地大面積填土 (B) 自重濕陷性黃土地基浸水

(C) 膨脹土地基浸水 (D) 基坑開(kāi)挖

54、根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94—1994)計(jì)算大直徑灌注樁承載力時(shí)，側(cè)阻力尺寸效應(yīng)系數(shù)主要考慮了( )的影響。

(A) 孔壁應(yīng)力解除 (B) 孔壁的粗糙度

(C) 泥皮影響 (D) 孔壁擾動(dòng)

55、分析土工格柵加筋墊層加固地基的作用機(jī)理，( )是正確的。

(A) 增大壓力擴(kuò)散角 (B) 調(diào)整基礎(chǔ)的不均勻沉降

(C) 約束地基側(cè)向變形 (D) 加快軟弱土的排水固結(jié)

（責(zé)任編輯：lj）

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