螺桿式空壓機(jī)主機(jī)部分及工作原理

一、主機(jī) 電機(jī)系統(tǒng)： 單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合，蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍

螺桿式空壓機(jī)原理及控制系統(tǒng)

一、螺桿式空壓機(jī)的工作原理 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼

螺桿空壓機(jī)的種類及作用

螺桿空壓機(jī)是一種容積式空氣壓縮機(jī)，通過轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動來壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的

螺桿空氣壓縮機(jī)的常見故障分析

螺桿空氣壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障，對壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解，那么對故障原因的分析及排除是不困難的，對故障的分析應(yīng)從容易、方便的

螺桿空壓機(jī)停機(jī)的故障原因

螺桿空壓機(jī)使用后有的工廠，因?yàn)橐M(jìn)行結(jié)構(gòu)改造升級調(diào)整，可能會讓空壓機(jī)暫時停運(yùn)修整。若空壓機(jī)停機(jī)時不能隨意放置，后期再使用時容

螺桿式空壓機(jī)排氣溫度高的五個因素

1、潤滑油量低于油位鏡的下線位或者潤滑變質(zhì)乳化造成排氣溫度高 潤滑油用來潤滑軸承與轉(zhuǎn)子的接觸出面、密封轉(zhuǎn)子間隙及冷卻壓縮過程，

螺桿式空壓機(jī)排氣溫度高原因分析

螺桿壓縮機(jī)排氣溫度過高是一種常見故障，往往不能引起人們的重視。產(chǎn)生排氣溫度過高的原因主要有：潤滑系統(tǒng)及油路元件對溫度的影響；

空壓機(jī)排氣溫度過高該如何處理

螺桿空壓機(jī)正常排氣溫度在70℃~95℃范圍內(nèi)，超過這個值就會出現(xiàn)高溫報警甚至停機(jī)故障。1、檢查螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)是否缺油，若缺油要及時補(bǔ)充。

螺桿空壓機(jī)一些故障及原因

螺桿空壓機(jī)噪音變大螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時，噪音是肯定有的，但是一旦過大就必須對其進(jìn)行檢查了。1、電流：運(yùn)行電流過大或者過小，都可能導(dǎo)致

空氣壓縮機(jī)安全注意事項(xiàng)

注意安全事項(xiàng)：1）檢查壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)向，要保證其轉(zhuǎn)向正確，正確的轉(zhuǎn)向請參看壓縮機(jī)體上的箭頭。如果轉(zhuǎn)向錯誤，更換電源線中任意兩相即可。冷

空壓機(jī)熱回收利用解析及方案

空壓機(jī)熱回收利用原理： 螺桿空氣壓縮機(jī)長期連續(xù)的運(yùn)行過程中，把電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能，機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能，在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能過程中，空氣

排氣量不足是與空氣壓縮機(jī)設(shè)計氣量

主要可從下述幾方面考慮：進(jìn)氣濾清器的故障：機(jī)構(gòu)堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長、管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清