81.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中虛箭線可用于工作之間的 ( )

A.聯(lián)系 B.區(qū)分

c.斷路 D.承接

E.過渡

82.施工質(zhì)量控制必須考慮和適應(yīng)建設(shè)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和施工生產(chǎn)的特點(diǎn)，建設(shè)項(xiàng)目的工程特

點(diǎn)及其施工生產(chǎn)特點(diǎn)包括 ( )

A.工程的固定性 B.施工生產(chǎn)的流動(dòng)性

c.產(chǎn)品的多項(xiàng)性 D.施工的一次性

E.生產(chǎn)的預(yù)約性

83.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中.關(guān)鍵線路是指 ( )

A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵工作。且所有工作的時(shí)間間隔

均為零的線路

B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路

c.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰工作時(shí)間間隔之和最大的線路

D.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總持續(xù)時(shí)間最長的線路

E.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總持續(xù)時(shí)間最長的線路

84.某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖如圖3所示(時(shí)間單位：天).下列選項(xiàng)中正確的有 ( )

A.工作F最早完成時(shí)間為第7天 B.工作D總時(shí)差為l天

C.工作E的自由時(shí)差為2天 D.工作G最遲開始時(shí)間為第5天

E.工作A總時(shí)差為1天

85.工程項(xiàng)目施工質(zhì)量保證體系的主要內(nèi)容有 ( )

A.項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo) B.項(xiàng)目施工質(zhì)量計(jì)劃

C.程序文件 D.質(zhì)量手冊(cè)

E.思想、組織和工作保證體系

86.下列關(guān)于PDCA循環(huán)的說法中，正確的有 ( )

A.施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行以質(zhì)量計(jì)劃為主線，以過程管理為重心

B.施工質(zhì)量保證體系中，計(jì)劃是質(zhì)量管理的首要環(huán)節(jié)

c.施工質(zhì)量保證體系中，處理這一環(huán)節(jié)必須解決所有問題，不可留到下一次循環(huán)中

D.在實(shí)施這一環(huán)節(jié)中，首先要做好計(jì)劃的交底和落實(shí)

E.施工質(zhì)量保證體系中，檢查就是對(duì)照計(jì)劃.檢查執(zhí)行的情況和效果

87.施工方進(jìn)度控制應(yīng)注意進(jìn)度計(jì)劃多方案的比選和優(yōu)化，而合理的進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn) ( )

A.資源的合理使用 B.工作面的合理安排

C.有利于提高建設(shè)質(zhì)量 D.有利于文明施工

E.有利于降低施工成本

88，下列選項(xiàng)中，屬于建設(shè)工程較大質(zhì)量事故的有 ( )

A.直接經(jīng)濟(jì)損失在3000萬元的事故 B.死亡12人的質(zhì)量事故

c.造成5人死亡的事故 D.重傷3人的質(zhì)量事故

E.造成30人重傷的事故

89.關(guān)于工程質(zhì)量缺陷的處理，下列說法正確的是 ( )

A.當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過修補(bǔ)處理后仍不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，可采取加固處理

B.后道工序可以彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷可以不作處理

C.對(duì)危及承載力的質(zhì)量缺陷可做加固處理

D.不影響結(jié)構(gòu)安全、生產(chǎn)工藝和使用要求的須做修補(bǔ)處理

E.當(dāng)工程質(zhì)量缺陷按修補(bǔ)方法處理后無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和安全要求，而又無

法法返工處理的情況下，不得已時(shí)可做出限制使用的決定

90.根據(jù)《職、啦健康安全管理體系要求》(GB/T 28001— 2011)的總體結(jié)構(gòu)及內(nèi)容，下列屬于

“檢查”環(huán)節(jié)的內(nèi)容有 ( )

A.臺(tái)規(guī)性評(píng)價(jià) B.文件控制

c.記錄控制 D.內(nèi)部審核

E.運(yùn)行控制

91.下列選項(xiàng)中，屬于第一類危險(xiǎn)源控制方法的有 ( )

A.增加安全系數(shù) B.個(gè)體防護(hù)

c.改善作業(yè)環(huán)境 D.提高各類設(shè)施的可靠性以消除故障

E.消除危險(xiǎn)源

92.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，事故發(fā)生單位做出的下列行為中，

可對(duì)其處100萬元以上500萬元以下罰款的有 ( )

A.謊報(bào)或者瞞報(bào)事故

B.拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供有關(guān)情況和資料

c.在事故調(diào)杳中作偽證或者指使他人作偽證

D.轉(zhuǎn)移、隱匿資金、財(cái)產(chǎn)，或者銷毀有關(guān)證據(jù)、資料

E.遲報(bào)或者漏報(bào)事故

93.根據(jù)臺(tái)同實(shí)施偏差分析的結(jié)果，承包商應(yīng)采取的調(diào)整措施有 ( )

A.變更技術(shù)方案 B.采取索賠手段

C.調(diào)整工作流程和計(jì)劃 D.增加人員投人

E.暈新設(shè)計(jì)方案

94.下列關(guān)于平行承發(fā)包模式的說法中，正確的有 ( )

A.對(duì)業(yè)主投資的甲劃控制不利

B.業(yè)主用于招標(biāo)的時(shí)間較多

c業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)多個(gè)施工承包合同的跟蹤管理，合同管理工作量較大

D.業(yè)主直接控制所有工程的發(fā)包.可決定所有工程的承包商的選擇

E.必須等所有工圖完成后，才能進(jìn)行招標(biāo)

95.工稃質(zhì)量控制資料主要包括原材料、構(gòu)配件、設(shè)備等的質(zhì)量證明、合格證明以及( )等。

A.施工試驗(yàn)記錄 B.工程質(zhì)量事故記錄

c.工程質(zhì)量保修書 D.隱蔽工程檢查記錄

E.進(jìn)場材料試驗(yàn)報(bào)告

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