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2012年一級(jí)建造師真題機(jī)電工程試題

發(fā)表時(shí)間:2013/9/25 11:07:07 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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三、案例分析題 (共5 題,(一)、(二)、(三)題各20 分,(四)、(五)題各30 分)

(一) 背景資料 某電力建設(shè)工程超大和超重設(shè)備多,制造分布地域廣,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,建設(shè)場(chǎng)地小,安裝均衡協(xié)調(diào)難度 大,業(yè)主將該工程的設(shè)備管理工作通過(guò)招投標(biāo)方式分包給一專業(yè)設(shè)備管理公司(以下簡(jiǎn)稱設(shè)備公司),設(shè)備 安裝由一家安裝公司承擔(dān)。該工程變壓器(運(yùn)輸尺寸11.1×4. 14×4.9m)在西部地區(qū)采購(gòu),需經(jīng)長(zhǎng)江水道運(yùn)抵東部某市后,再經(jīng) 由50km 國(guó)道(含多座橋梁)方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)此,設(shè)備公司做了兩項(xiàng)工作,首先經(jīng)與設(shè)備制造商、沿 途各單位聯(lián)系妥當(dāng)后,根據(jù)行駛線路中的橋梁狀況等因素,進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算和采取了相關(guān)措施;其次變壓 器采用充氣方式運(yùn)輸。在主變壓器運(yùn)輸過(guò)程中,安裝公司經(jīng)二次搬運(yùn)、吊裝、就位、吊芯檢查、干燥等工作后,對(duì)其繞組連 同套管一起的直流電阻測(cè)量、極性和組別測(cè)量等進(jìn)行了多項(xiàng)試驗(yàn),并順利完成安裝任務(wù)。

問(wèn)題 1.主變壓器運(yùn)輸中設(shè)備公司需要與哪些單位溝通協(xié)調(diào)?(4 分)

2.在主變壓器通過(guò)橋梁前,除了考慮橋梁的當(dāng)時(shí)狀況外,還要考慮哪些因素?相應(yīng)采取的主要措施有哪些?  (4 分)

3.充氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩髟谕局袘?yīng)采取的特定措施有哪些?(4 分)

4.主變壓器安裝中需要哪些特種作業(yè)人員?(4 分)

5.補(bǔ)充主變壓器安裝試驗(yàn)的內(nèi)容。(4 分)

答案 1.設(shè)備制造、設(shè)計(jì)單位,道路運(yùn)輸,橋梁管理,港口、車站、碼頭

2.按照車輛行走路線,按橋梁的設(shè)計(jì)負(fù)荷,使用年限及當(dāng)時(shí)狀況,車輛行駛前對(duì)每座橋梁進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算, 并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施。

3.充氮?dú)饣虺涓稍锟諝膺\(yùn)輸?shù)淖儔浩?,?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置,在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持正壓,氣體壓力應(yīng)為0.01~0.03MPa;干式變壓器在運(yùn)輸途中,應(yīng)有防雨及防潮措施。

4. 電工、電焊工、無(wú)損檢測(cè)、起重工、行車駕駛?cè)藛T、架子工。

5. 變比測(cè)量、繞組連同套管一起的絕緣電阻測(cè)量、絕緣油的試驗(yàn)、交流耐壓試驗(yàn).

(二)背景資料

3 A 施工單位總承包某石油庫(kù)區(qū)改擴(kuò)建工程,主要工程內(nèi)容包括:(1)新建4臺(tái)50000m 浮頂油罐;(2) 罐區(qū)綜合泵站及管線;(3)建造18m 跨度鋼混結(jié)構(gòu)廠房和安裝 1 臺(tái)32t 橋式起重機(jī);(4)油庫(kù)區(qū)原有4 臺(tái)310000m 拱頂油罐開(kāi)罐檢查和修復(fù)。A施工單位把廠房建造和橋式起重機(jī)安裝工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的 B 施工單位。工程項(xiàng)目實(shí)施中做了以下工作:

工作一:A 施工單位成立了工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部編制了職業(yè)健康安全技術(shù)措施計(jì)劃,制訂了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策和應(yīng)急預(yù)案。

工作二:根據(jù)工程特點(diǎn),項(xiàng)目部建立了消防領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了消防責(zé)任制和責(zé)任人員,加強(qiáng)了防火、易燃易爆物品等的現(xiàn)場(chǎng)管理措施。

工作三:為保證庫(kù)區(qū)原有拱頂罐檢修施工安全,項(xiàng)目部制訂了油罐內(nèi)作業(yè)安全措施,主要內(nèi)容包括:(1)關(guān)閉所有與油罐相連的可燃、有害介質(zhì)管道的閥門,并在作業(yè)前進(jìn)行檢查。(2)油罐的出、入口暢通。(3)采取自然通風(fēng),必要時(shí)強(qiáng)制通風(fēng)。(4)配備足夠數(shù)量的防毒面具等。(5)油罐內(nèi)作業(yè)使用電壓為36V的行燈照明,且有金屬保護(hù)罩。

工作四:B施工單位編制了用桅桿系統(tǒng)吊裝32t橋式起重機(jī)吊裝方案,由B單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí) 施。

問(wèn)題 1.項(xiàng)目部制訂的應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有哪些?(6 分)

2.列出現(xiàn)場(chǎng)消防管理的主要具體措施。(5 分)

3.指出并糾正項(xiàng)目部的油罐內(nèi)作業(yè)安全措施的不妥或錯(cuò)誤之處,并補(bǔ)充遺漏的內(nèi)容。(6 分)

4.32t 橋式起重機(jī)吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求?說(shuō)明理由。(3 分)

答案 1.(1)應(yīng)急工作的組織及相應(yīng)職責(zé); (2)可依托的社會(huì)力量(如消防、醫(yī)療衛(wèi)生等部門)救援程序;(3)內(nèi)部、外部信息交流的方式和程序;(4)危險(xiǎn)物質(zhì)信息及對(duì)緊急狀態(tài)的識(shí)別,包括物質(zhì)的危害因素以及發(fā)生事故時(shí)應(yīng)采取的有效措施;(5)應(yīng)急避險(xiǎn)的行動(dòng)程序(撤離逃生路線圖);(6)相關(guān)人員的應(yīng)急培訓(xùn)程序。

2. (1)施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯防火標(biāo)志,消防通道暢通,消防設(shè)施、工具、器材符合要求;施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)吸煙。(2)易燃、易爆、劇毒材料必須單獨(dú)存放,搬運(yùn)、使用符合標(biāo)準(zhǔn);明火作業(yè)要嚴(yán)格審批程序,電、氣焊工必 須持證上崗。 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)有保衛(wèi)、消防制度和方案、預(yù)案,有負(fù)責(zé)人和組織機(jī)構(gòu),有檢查落實(shí)和整改措施。

3. 不妥:1、為了減少觸電危險(xiǎn),保障安全,規(guī)范規(guī)定在金屬容器內(nèi)作業(yè)使用的行燈電壓不得超過(guò)12V,因 此,用電措施中使用36V 的行燈電壓不妥。 2、背景中所述的第(1)條安全措施不僅要關(guān)閉相應(yīng)的閥門,還必須用盲板使其與有限空間隔絕,且盲板應(yīng) 掛牌標(biāo)示。

遺漏: 1)執(zhí)行"進(jìn)入有限空間作業(yè)票"的相關(guān)要求; 2)執(zhí)行對(duì)有限空間容積內(nèi)的氣體取樣分析的相關(guān)要求; 3)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。

4. 不符合要求,理由: 1.根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案》管理規(guī)定,采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在1OOkN及以上的起重吊裝工程;起重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程的吊裝方案,施工單位應(yīng)當(dāng)組織 專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。實(shí)行總承包管理的項(xiàng)目,由總承包單位組織專 家論證會(huì)。 2.背景資料中的桅桿系統(tǒng)為非常規(guī)起重設(shè)備,且橋式起重機(jī)的重量為30噸以上,根據(jù)上述規(guī)定要求,應(yīng)由A施工單位組織專家論證,再經(jīng)施工單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批,因此B公司編制的32t橋式起重機(jī)的審批程序不符合要求。

(責(zé)任編輯:vstara)

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