問題：

1.在本工程中，圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么？

2.按施工的先后順序，列出本工程圍堰施工工藝流程。

3.選用哪一種單一船型最適合獨立完成該吹填工程？

4.按問題3所選定的船型，擬定經濟合理的施工方式，并說明理由。

5.若本吹填工程質量要達到優(yōu)良等級，需要滿足哪些條件？

（四）

背景資料：某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30.該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPA.經計算和試配確定混凝土的施工配合比為1：2.50：3.50.用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg.施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3％（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當地潮汐表查得該時刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m.

問題：

1.計算沉箱混凝土的施工配制強度。

2.澆筑每個沉箱應備水泥多少噸？（施工中水泥的損耗率為5％）

3.按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂（濕砂）及拌和水應調整為多少？較正常施工時有怎樣的變化？

4.沉箱澆筑完成后，可以用哪些方式養(yǎng)護？

5.可以用哪些方式進行沉箱在預制場內的水平運輸和出運下水？

6.根據背景資料給定的條件，可否實施沉箱拖運？說明理由。（各題中涉及計算的，要求列出算式及步驟）

（五）

背景資料我國北方海港某集裝箱碼頭工程，碼頭長700m，承臺寬36m，共2個泊位，結構形式為高樁梁板結構。設計高水位+4.5m，設計低水位+0.5m.碼頭發(fā)計使用年限為50年。碼頭主要施工工序有沉樁、現澆上橫梁、現澆下橫梁、現澆樁帽、安裝預制面板、安裝預應力縱梁、附屬設施施工、碼頭面層施工。

樁基為中1200鋼管樁，鋼管樁壁厚20mm，其中按樁承載力和強度計算的最小管壁厚為16mm，其余為預留腐蝕厚度。樁帽底高程為+4.0m，樁帽高2.0m，樁帽混凝土設計采用C40、F300.預應力縱梁采用先張法施工，預應力筋為冷拉Ⅳ級鋼筋，采用電弧切割下料。預應力張拉用應力控制，張拉的控制應力值取0.9倍的冷拉鋼筋屈服強度，張拉結束后，預應力筋實際伸長值比計算伸長值大14％。為了加快預制臺座周轉，項目部規(guī)定縱梁混凝土澆注完成后48h，立即放松預應力筋。

本工程碼頭設施分部工程共有7個分項工程，分項工程質量等級評定結果如下：

問題：

1.根據背景材料，列出本工程的施工工藝流程。

2.F300代表什么？說明其具體的含義。指出樁帽混凝土按港航工程耐久性分區(qū)所處的部位。確定樁帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允許值。

3.根據背景材料，本工程的鋼管樁是否滿足使用50年的設計要求？說明理由。如不滿足，提出鋼管樁在浪濺區(qū)可采取的其它防腐蝕措施。

4.指出本工程預應力縱梁先張法施工中存在的問題，并提出正確的方法。

5.對碼頭設施分部工程進行質量等級評定，說明理由。

（港口與航道）

（滿分160分）

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.B 2.B 3.D 4.B 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 10.C

11.B 12.D 13.B 14.D 15.C 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

21.AC 22.AB 23.BCDE 24.CDE 25.ABE

26.ACDE 27.ABE 28.ABC 29.CDE 30.CDE

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（一）

1.（共8分）

①設計斷面線（設計邊坡線）

②計算斷面線（計算邊坡線）

③0.7④9⑤161⑥14.5⑦2.2⑧2.9（答對1項得1分）

2.（共3分）

3.（共3分）

本工程用于計量的疏浚工程量為3178157m3（1分）。

因為本工程設計計算的疏浚工程量為3178157m3，施工單位按浚前水深圖計算并經監(jiān)理確認的疏浚工程量為3200876m3，二者的相對差值為（3200876-3178157）／3178157=0.7％<3％。

按《疏浚工程土石方計量標準》，上述二者的差值≤3％時，應以設計土石方量為準（1分）。

疏浚工程設計計算的工程量由設計斷面工程量、計算超寬和計算超深工程量組成（1分）。

4.（共6分）

運轉周期時間=挖泥裝艙時間1.2h+往返航行時間2.1h+調頭和卸泥時間0.35h=3.65h（1分）

（責任編輯：vstara）

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