11. 運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性，可通過(guò)運(yùn)輸需求( )反映。

A.收入彈性

B.交叉彈性

C.派生彈性

D.價(jià)格彈性

[答案]B

[解析]

運(yùn)輸需求具有替代性，其替代性強(qiáng)弱可以用交叉彈性來(lái)反映。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查運(yùn)輸需求交叉彈性55。

12. 供求規(guī)律反映了價(jià)格與供求之間的關(guān)系，表明運(yùn)輸市場(chǎng)供求決定( )。

A.運(yùn)輸需求量

B.運(yùn)輸供給量

C.運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格

D.運(yùn)輸供求平衡狀況中

[答案]C

[解析]

供求規(guī)律反映了價(jià)格與供求之間的關(guān)系，表明運(yùn)輸市場(chǎng)供求決定運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查供求規(guī)律66。

13. 運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和( )構(gòu)成。

A.運(yùn)輸收入

B.盈利

C.運(yùn)輸價(jià)格

D.運(yùn)輸消耗

[答案]B

[解析]

運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和盈利構(gòu)成。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量的構(gòu)成71。

14. 集裝箱運(yùn)價(jià)是指適用于集裝箱運(yùn)送的貨物運(yùn)價(jià)，一般有兩種形式：一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià)，二是以( )為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。

A.整車(chē)或零擔(dān)運(yùn)價(jià)

B.空箱或重箱運(yùn)價(jià)

C.特種貨物運(yùn)價(jià)

D.普通貨物運(yùn)價(jià)

[答案]A

[解析]

集裝箱運(yùn)價(jià)一般有兩種形式：一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià)，二是以整車(chē)或零擔(dān)為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查集裝箱運(yùn)價(jià)75。

15. 運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著( )的增加而遞減。

A.運(yùn)輸量

B.成本

C.裝卸量

D.費(fèi)用

[答案]A

[解析]

運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著運(yùn)輸量的增加而遞減。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查運(yùn)輸需求價(jià)格78。

16. 運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ふ一爻特浽吹惹闆r下，采用( )有利于增加企業(yè)收入。

A.成本加成定價(jià)法

B.需求導(dǎo)向定價(jià)法

C.損益平衡定價(jià)法

D.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法

[答案]D

[解析]

邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法適用于運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ふ一爻特浽吹惹闆r。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查定價(jià)方法82。

17. 道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)和( )。

A.客車(chē)基本運(yùn)價(jià)

B.里程基本運(yùn)價(jià)

C.等級(jí)基本運(yùn)價(jià)

D.臥鋪基本運(yùn)價(jià)

[答案]D

[解析]道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)臥鋪基本運(yùn)價(jià)

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)85。

18. 在道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)中，整車(chē)貨物基本運(yùn)價(jià)是指( )普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價(jià)。

A.一等整批

B.二等整批

C.三等整批

D.平均整批

[答案]A

[解析]整車(chē)貨物基本運(yùn)價(jià)是指一等整批普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價(jià)。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查整車(chē)貨物基本運(yùn)價(jià)的含義88。

19. 道路運(yùn)輸合同是以道路運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)人作為承運(yùn)人的運(yùn)輸合同，屬于提供( )的合同。

A.運(yùn)輸時(shí)間

B.客貨運(yùn)量

C.運(yùn)輸距離

D.運(yùn)輸勞務(wù)

[答案]D

[解析]道路運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查道路運(yùn)輸合同的概念94。

20. 道路旅客運(yùn)輸合同的主要表現(xiàn)形式是( )。

A.車(chē)票

B.行車(chē)路單

C.客運(yùn)量

D.行包托運(yùn)單

[答案]A

[解析]道路旅客運(yùn)輸合同的主要表現(xiàn)形式是車(chē)票。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查道路旅客運(yùn)輸合同的特征96。

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