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2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《公路運(yùn)輸》真題及答案

發(fā)表時(shí)間:2016/11/14 15:04:07 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文導(dǎo)航

二、多項(xiàng)選擇題(共20分,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

61、運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用和地位不同,可以分為( ?。?。

A.自有運(yùn)輸

B.營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸

C.流通過(guò)程運(yùn)輸

D.非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸

E.生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸

【答案】CE

62、關(guān)于運(yùn)輸業(yè)特性的說(shuō)法,正確的有( ?。?。

A.運(yùn)輸業(yè)具有生產(chǎn)特性

B.運(yùn)輸業(yè)具有服務(wù)特性

C.運(yùn)輸業(yè)具有加工特性

D.運(yùn)輸業(yè)具有消費(fèi)特性

E.運(yùn)輸業(yè)具有行業(yè)管理特性

【答案】AB

63、反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有(  ) 。

A.運(yùn)輸成本

B.運(yùn)送速度

c.始建投資

D.勞動(dòng)生產(chǎn)率

E.運(yùn)輸裝備水平

【答案】ABCD

64、根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度,運(yùn)輸市場(chǎng)可分為( ?。?。

A.完全競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)輸市場(chǎng)

B.完全壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)

C.供需均衡運(yùn)輸市場(chǎng)

D.寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)

E.壟斷競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)輸市場(chǎng)

【答案】ABDE

65、影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的因素有(  )。

A.貨物種類(lèi)

B.旅客類(lèi)型

C.運(yùn)輸需求的時(shí)效性

D.運(yùn)輸需求的替代性

E.運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展水平

【答案】ABCD

66、根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的供求規(guī)律,如果政府對(duì)某種運(yùn)輸服務(wù)給予補(bǔ)貼,則該服務(wù)的( ?。?/p>

A.供給曲線(xiàn)不變

B.運(yùn)價(jià)會(huì)降低

C.需求量會(huì)增加

D.供給量會(huì)減少

E.服務(wù)質(zhì)量會(huì)降低

【答案】BC

67、托運(yùn)人在托運(yùn)( ?。r(shí),應(yīng)向承運(yùn)人提供相關(guān)機(jī)關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證明。

A.易碎貨物

B.散裝貨物

C.危險(xiǎn)品貨物

D.大型特型笨重貨物

E.需辦理檢疫、商檢手續(xù)的貨物

【環(huán)球網(wǎng)枝答案】CDE

68、計(jì)算營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總行程需要使用的指標(biāo)有( ?。?。

A.車(chē)輛工作率

B.車(chē)輛托運(yùn)率

C.平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)

D.平均車(chē)日行程

E.計(jì)算期日歷天數(shù)

【答案】ACDE

69、根據(jù)車(chē)輛修理作業(yè)的范圍的不同,車(chē)輛修理作業(yè)可分為( ?。?。

A.車(chē)輛大修

B.總成大修

C.車(chē)輛小修

D.車(chē)輛維護(hù)

E.零件維修

【答案】ABCE

70、下列條件中,屬于客運(yùn)企業(yè)等級(jí)劃分依據(jù)的有( ?。?。

A.運(yùn)輸能力

B.資產(chǎn)規(guī)模

C.車(chē)輛條件

D.職工人數(shù)

E.經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

【答案】ABCE

71、設(shè)計(jì)企業(yè)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一指揮原則,該原則要求( ?。?。

A.任何上一級(jí)只能指揮直接下級(jí),不能越級(jí)指揮

B.任何基層部門(mén)都必須接受綜合職能部門(mén)的指揮

C.從最上層到最基層之間組成一條連續(xù)不斷的等級(jí)線(xiàn)

D.同級(jí)管理者之間通過(guò)平等協(xié)商解決涉及雙方的問(wèn)題

E.任何下級(jí)只能有一個(gè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),不能越級(jí)接受指令

【答案】ACE

72、公用型汽車(chē)客運(yùn)站站務(wù)管理最基本的規(guī)章制度包括( ?。?/p>

A.獎(jiǎng)罰制度

B.目標(biāo)管理制度

C.車(chē)輛保養(yǎng)制度

D.工作程序制度

E.駕駛員管理制度

【答案】ABD

73、衡量道路旅客運(yùn)輸及時(shí)性的指標(biāo)有( ?。?/p>

A.運(yùn)送速度

B.客車(chē)正班率

C.定點(diǎn)??柯?/p>

D.發(fā)車(chē)正點(diǎn)率

E.旅客正運(yùn)率

【答案】BCDE

74、采用調(diào)線(xiàn)法對(duì)城市公共交通進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,具體做法有(  )。

A.繞道行駛

B.分段行駛

C.跨站行駛

D.跨線(xiàn)行駛

E.縮短行駛路線(xiàn)

【答案】ABDE

75、關(guān)于借貸記賬法的說(shuō)法,正確的有(  )。

A.有借必有貸,借貸必相等

B.全部賬戶(hù)期借方發(fā)生額合計(jì)等于全部賬戶(hù)本期貸方發(fā)生額合計(jì)

C.全部賬戶(hù)借方期末余額合計(jì)等于全部賬戶(hù)貸方期末余額合計(jì)

D.資產(chǎn)賬戶(hù)余額合計(jì)等于負(fù)債賬戶(hù)余額合計(jì)

E.收入賬戶(hù)本期發(fā)生額合計(jì)等于費(fèi)用類(lèi)賬戶(hù)本期發(fā)生額合計(jì)

【答案】ABC

【解析】考核第28章第3節(jié)。借貸記賬法的記賬規(guī)則廈試算平衡等式

76、反映貨物運(yùn)輸安全性的指標(biāo)有(  )。

A.貨運(yùn)事故賠償率

B.行車(chē)責(zé)任死亡頻率

C.貨運(yùn)合同履約率

D.行車(chē)責(zé)任事故頻率

E.特大行車(chē)責(zé)任事故次數(shù)

【答案】BDE

77、按物流活動(dòng)范圍,物流成本主要包括( ?。?。

A.供應(yīng)物流成本

B.回收物流成本

C.銷(xiāo)售物流成本

D.企業(yè)內(nèi)物流成本

E.物流設(shè)備購(gòu)置成本

【答案】ABCD

78、按照汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理信息的層次分類(lèi),與其對(duì)應(yīng)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括( ?。?。

A.成本信息管理系統(tǒng)

B.生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)

C.資金流信息管理系統(tǒng)

D.領(lǐng)導(dǎo)決策信息管理系統(tǒng)

E.基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)

【答案】BDE

79、道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的基本功能是( ?。?。

A.?dāng)?shù)據(jù)處理

B.經(jīng)營(yíng)決策

C.?dāng)?shù)據(jù)查詢(xún)

D.統(tǒng)計(jì)圖表

E.系統(tǒng)維護(hù)

【答案】ACDE

80、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可后,擁有該班線(xiàn)的( ?。?/p>

A.所有權(quán)

B.使用權(quán)

C.經(jīng)營(yíng)權(quán)

D.處置權(quán)

E.轉(zhuǎn)讓權(quán)

【答案】BC

(責(zé)任編輯:xy)

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