三、案例分析題(共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯(cuò)選，本題不得分：少選，所選的每1個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

(一)

某運(yùn)輸企業(yè)與某施工單位簽訂了一項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)輸合同，合同約定該運(yùn)輸企業(yè)的單位運(yùn)費(fèi)為0.5元/噸公里，年運(yùn)輸需求量為600萬(wàn)噸公里。該運(yùn)輸企業(yè)的年?duì)I運(yùn)車公里可以達(dá)到100萬(wàn)公里，車輛的平均噸位為5噸，年固定總成本為40萬(wàn)元，變刮成本為0.4元/噸公里。

81.該運(yùn)輸企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)周轉(zhuǎn)量為()萬(wàn)噸公里

A.275

B.500

C.400

D.527

E.540

82.該運(yùn)輸企業(yè)采用運(yùn)輸能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)為()

A.66.67%

B.66.7%

D.45%

C.50%

E.40%

83.該運(yùn)輸企業(yè)在保證車輛不超載的情況下可完成的最大周轉(zhuǎn)量為()萬(wàn)噸公里。

A.500

B.550

C.600

D.650

C.680

84.該運(yùn)輸企業(yè)為完成本年度運(yùn)輸任務(wù)可采取的措施有()。

A.組織雙班運(yùn)輸

B.降低固定成本

C.提高平均車日行程

D.提高噸位利用率

E.降低變動(dòng)成本

85.為提高盈利能力，該運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該()。

A.提高車輛的運(yùn)行效率

B.降低固定運(yùn)輸成本

C.降低運(yùn)輸變動(dòng)成本

D.保持運(yùn)貨價(jià)格不變

E.加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷

(二).

某汽車運(yùn)輸公司專門(mén)從事省際貨物運(yùn)輸，擁有營(yíng)運(yùn)汽車120輛，并于2009年年底購(gòu)進(jìn)一批掛車，開(kāi)始了甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2010年該公司的車輛工作率為85%，平均車日行程250公里，2010年空駛行程為2100200公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量28000萬(wàn)噸公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量為12000萬(wàn)噸公里。

86.該公司車輛在2010年的工作車日數(shù)為()車日。

A.37230

B.38230

C.38320

D.39250

E.39520

87.該公司車輛2010年的總行程為()公里。

A.9753000

B.9307500

C.7509300

D.7309500

E.7208600

88.2010年，該公司的車輛行程利用率為()。

A.77.44%

B.76.45%

C.67.98%

D.65.89%

E.62.85%

89.該公司2010年的車輛拖掛率為()

A.42.86%

B.40%

C.30%

D.28.56%

E.25%

90.為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)以更好地滿足貨運(yùn)需求該公司決定提平均車日行程，可采取的高措施包括().

A.單班制改成雙班制

B.提高車輛技術(shù)

C.增加車輛的完好車日數(shù)

D.提高車輛營(yíng)運(yùn)速度

E.提高車輛拖掛率

2011年度全國(guó)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試試卷

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)(中級(jí))標(biāo)準(zhǔn)答案

(滿分140)

81B(2)82A(2)83A(2)84ACD(2)85ABC(2)86A(2)87B(2)88A(2)89C(2)90ABD(2)

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